دستهبندی: لوازم موتوری

سنسور اکسیژن پایین هایما S7 توربو ایساکو
برند:ایساکو
توضیحات
سنسور اکسیژن پایین هایما S7 توربو ایساکو (اصلی)
خرید سنسور اکسیژن دوم (پایین) هایما S7 توربو با ضمانت ایساکو
سنسور اکسیژن پایین هایما S7 توربو که با نام سنسور اکسیژن دوم یا سنسور بعد از کاتالیزور شناخته میشود، نقش حیاتی در پایش سیستم آلایندگی موتورهای توربوشارژ دارد. در مدلهای توربو، به دلیل دمای بالاتر خروجی اگزوز و فشار بیشتر، سلامت این سنسور برای گزارشدهی دقیق عملکرد کاتالیزور به ECU اهمیت دوچندان پیدا میکند.
این قطعه با برند ایساکو (کد شرکتی) عرضه شده و دقیقاً مطابق با استانداردهای فنی موتور 1.8 توربو طراحی شده است تا از بروز خطاهای کاذب در سیستم مدیریت موتور جلوگیری کند.
مناسب برای خودروهای:
- هایما S7 توربو (موتور 1.8T)
- سازگاری کامل با سیستم برق و کامپیوتر مدلهای اتوماتیک توربو
- قابل نصب بر روی تمامی مدلهای هایما S7 که از سیستم آلایندگی یورو 4 و یورو 5 بهره میبرند.
ویژگیهای سنسور اکسیژن پایین هایما S7 توربو ایساکو
- مخصوص موتورهای توربو: طراحی شده برای تحمل حرارت بالای خروجی در موتورهای 1.8 لیتری توربوشارژ.
- تاییدیه کیفی ایساکو: عرضه در بستهبندی پلمب شرکتی همراه با هولوگرام اصالت کالا.
- پایش دقیق کاتالیزور: مانیتورینگ لحظهای گازهای خروجی جهت اطمینان از سلامت کاتالیست و کاهش آلایندگی.
- جلوگیری از خطای سیستم احتراق: با ارسال دادههای صحیح، مانع از رفتن خودرو به حالت ایمن (Limp Mode) و افت توان میشود.
- سوکت استاندارد و نصب فابریک: بدون نیاز به هیچگونه تغییر در درخت سیمکشی خودرو.
علائم خرابی سنسور اکسیژن پایین (Downstream) در مدل توربو
- روشن شدن چراغ چک: ثبت خطای بازدهی کاتالیزور (Catalyst Efficiency) در دستگاه دیاگ.
- بوی تند اگزوز: نشاندهنده عدم پایش صحیح گازهای خروجی و احتمال خرابی کاتالیزور.
- تغییر در دور موتور: نوسانات جزئی در حالت ساکن به دلیل تلاش ECU برای اصلاح نسبت سوخت.
- رد شدن در تست آلایندگی: به دلیل عدم گزارش صحیح پارامترهای خروجی اگزوز به مراکز معاینه فنی.
نکات مهم در زمان خرید و نصب
- تفاوت با مدل معمولی: سنسور اکسیژن مدل توربو ممکن است در طول سیم یا کالیبراسیون با مدل 2000 معمولی تفاوت داشته باشد؛ لذا حتماً از قطعه مخصوص توربو استفاده کنید.
- بررسی کاتالیزور: در بسیاری از موارد، روشن شدن چراغ چک ناشی از گرفتگی کاتالیزور است، نه صرفاً خرابی سنسور. پیشنهاد میشود پیش از تعویض، کاتالیزور توسط متخصص بازبینی شود.
- نصب تخصصی: به دلیل حساسیت موتورهای توربو به نسبت هوا و سوخت، تعویض سنسور و پاک کردن خطاهای قبلی باید توسط دستگاه دیاگ معتبر انجام شود.
جمعبندی خرید
برای حفظ قدرت موتور و عبور از تستهای آلایندگی، استفاده از سنسور اکسیژن پایین هایما S7 توربو برند ایساکو بهترین راهکار است. این قطعه شرکتی با تضمین کیفیت و طول عمر بالا، آرامش خاطر شما را در رانندگیهای طولانی و پرفشار فراهم میکند.
نظرات
دستهبندی: لوازم موتوری